北汽投资有限公司最大民营股东欲转手一成股份

记者得知,中静实业及其联系关系朴直与数个潜伏投资方接触,欲整体让渡现代立异控股有限公司股权。 “打算已经做好,此刻正和几家基金谈,他们都颇感爱好。”知恋人士告知记者,“出让方的报价是7亿元,但有一些折让的空间,重要是在交款方法、运作措施上,例如部门保存股权等。” “让渡股份不见得不看好北京现代的后续成长,而可能是出于公司自身计谋斟酌。”一位不肯意流露姓名的剖析师告知记者。 在北京汽车投资有限公司(下称“北汽投”)持续策划上市的前夕,其最年夜的平易近营股东,持有北汽投11.67%股权,间接持有北京现代5.83%股份的现代立异控股有限公司(下称“现代立异”)正在策划让渡本身的股份。 “他们的出售报价年夜约为国民币7亿元,包含一些附加条目,今朝现代立异正与几家投资机构机密接触。”8月23日,一位接近北汽投的内部人士向《第一财经日报》记者流露。 近两年的时光,现代立异3亿元的投资增值了一倍,但现代立异在北汽投上市前选择套现,令人侧目。 北汽投的本钱之路 “经由过程三年多的尽力,我们初步形成了以北汽控股公司同一引导下的,以北京现代汽车为代表的轿车板块,以北汽福田(600166.SH)为代表的商用车板块,还有以北京吉普为代表的越野车板块,我们的目的是争夺成为汽车市场中的主流之一。”北京汽车产业控股有限义务公司(下称“北汽控股”)董事长安庆衡在本年上海车展时代本报主办的岑岭论坛上回想了北汽的回复过程。 “2001年9月北汽开端运作韩国现代项目。2002年10月,北京现代成立,由北汽投与韩国现代各投进国民币9亿元,两家分辨持股50%。”一位接近北汽的人士告知记者。 “我国汽车财产政策划定,中外股比必需是50对50,而要对北京现代控股50%,这意味着韩国现代掏几多钱,北汽就得对等出资。这对积弱多年的北汽来说,是基本无法应对的。”平易近族证券汽车剖析师曹鹤对记者表现。 “北汽投从一开端就是北汽控股为北京现代搭建的一个融资平台。”据公然材料显示,北汽投先后两次共从参股股东方筹得国民币25.7亿元。 第一次是北汽投成立时。“那时北汽控股现实现金出资1.7亿元,其他4.8亿元是北轻汽的地盘、厂房和装备等固定资产。”北汽投董事长徐和谊先容。而北京国有资产治理公司、北京国际电力有限公司、开创团体及阳光房地产公司共投进了5.2亿元。 第二次是2003年6月,北汽投引进4家股东,再次筹资国民币14亿元。 “假如没有先后两次融资,北汽控股至少要拿出国民币13.55亿元。经由过程北汽投,作为最年夜股东的北汽控股,仅投进6.5亿元(现金仅2亿多元)就把持北京现代50%股权。”一位剖析人士表现。 社会本钱潜进 在2003年此次扩股举动中,北汽投引进首钢团体、东方控股、北京国有资产公司、现代立异等新股东,北汽投的股东变为9家。 公司的实收本钱由本来的117014.41万元增添到257014.41万元,新增本钱14亿元。项目总投资公司实收本钱为25.70亿元,净资产为55.90亿元。恰是在此次动作中,现代立异进进了北汽投,成为相对主要的股东。 “2003年,北汽投增资扩股,中静实业结合控股子公司中静远东国际商业有限公司及两个天然人成立了现代立异控股有限公司,注册本钱金3亿元,现代立异以全体本钱金参股北汽投,占增资扩股后的北汽投11.67%股权。”知恋人士告知本报记者。 北汽投董事长徐和谊先容,今朝北汽投9个股东中有3个长短公有制经济组织,此中1家来自上海。“9个股东中,只有北汽控股是属于原汽车行业的,其余有做钢铁的、有做房地产的、有做投资的,有国营、有平易近营、有上市公司。” 这些股东也各自有各自分歧的目标。 例如,那时首钢总公司出资5亿元进股北汽投,持股15%,是北汽投的第二年夜股东。“首钢方面曾亮相,有意持续增持北汽投股份,其目标是试图与北京现代在财产链上形成协同效应。” 而东方控股则是浙江一家有平易近营本钱布景的投资公司,现实把持报酬李勤夫。此前,李勤夫曾亮相要将北汽投的股份转进旗下的上市公司茉织华(600555.SH),后不了了之。 6月13日,北京奔跑拿到了外商投资企业同意证书;6月16日,北京现代公布将实现5种车型、年产30万辆整车和30万台动员机的出产才能,并将产销打算晋升5万辆,冲击全国乘用车发卖前三强。 “全部投资要追加投进32亿元,与此同时,北汽投向汽车零部件、汽车办事商业等范畴扩大,这还须要四五十亿元。算起来,在将来3年内,北京现代的成长必需追加至少70亿元资金。”平易近族证券曹鹤说。 而颠末两轮计谋投资的引进,北汽控股方面终于决心要把北汽投推向本钱市场。 “在北汽投上市的进程中,不成避免地要呈现原有股东的出让行动。”曹鹤说。而现代立异控股的目标则似乎恰是套现。 记者得知,中静实业及其联系关系朴直与数个潜伏投资方接触,欲整体让渡现代立异控股有限公司股权。 “打算已经做好,此刻正和几家基金谈,他们都颇感爱好。”知恋人士告知记者,“出让方的报价是7亿元,但有一些折让的空间,重要是在交款方法、运作措施上,例如部门保存股权等。” “所以选择把全部项目公司卖失落,一是为了手续便利,二也是为了所有工作能低调解理,由于,不太有人存眷北京现代汽车的股东方的母公司到底是谁。” 现代立异控股的背后故事 中静实业为何选择在北汽投上市前出售其股份,值得存眷。 “此次融资方事实上是中静实业,与北汽控股没有直接的关系,只要让渡前,知会北汽投就可以了。”知恋人士告知本报记者。 从事迹上看,北汽投旗下的北京现代事迹仍然很是优良。 全国乘用车市场信息联席会2005年的统计数据显示,本年1~6月,北京现代累计出产轿车104521辆,发卖到达109564辆,伊兰特、索纳塔轿车的销量则呈现了同比92.7%的高增加。 “让渡股份不见得不看好北京现代的后续成长,而可能是出于公司自身计谋斟酌。”一位不肯意流露姓名的剖析师告知记者。 “假如是纯真投资行动,获利撤退退却出也是很正常的。”曹鹤说,“一方面,北汽投假如胜利上市,中静方面还必需接收必定时光不许让渡股份的锁按期,假如在此前让渡则没有这个风险。” “从现代立异控股的角度看,一笔3亿元的投资,2年后酿成7亿元,应当是很划算的投资。” “至于7个亿的价钱是否划算,则见仁见智,由于每家基金的评估尺度是纷歧样的。而北汽投真正的投资价值,或许只有北京现代汽车的董事会或总裁办才真正最明白。”知恋人士告知记者。 最神秘的莫过与现代立异的背后气力。 经查阅材料,记者发明,现代立异曾呈现在上海银监局关于2004年6月底交通银行上海分行“违规”发放3亿元巨额贷款一事的查询拜访看法中。据《21世纪经济报道》称,那时此事被列为上海分行“授信营业的治理存在缺点”的典范。 报道称:“农凯团体的3亿元贷款,申请用处为购置电解铜,但在放款当日3亿元资金就经多次转账,终极被划至现代立异控股有限公司在交行北京分行和平里支行的账户,用于当日对北京汽车投资有限公司的股权投资。”

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