宝马连续三季度净利下滑 大众苦减成本盈利翻番

因为原资料价钱上涨,以及市场竞争加剧,德国宝马公司持续第三个季度净利润下滑。该公司昨日颁布其本年第三季度财报,其净利润报4.48亿欧元(5.40亿美元),合每股67美分,较往年同期的4.79亿欧元削减6.5%。 在此季度中,宝马的营业收进报117亿欧元,较往年同期增加11%;税前利润报6.47亿欧元,较一年前降落了16.9%。这家德国奢华轿车出产商重申,固然有汇率波动、钢铁涨价等晦气身分,其全年目的仍争夺与往年程度年夜致持平。往年宝马的税前总利润曾到达过创记载的35.5亿欧元。本年前9个月,宝马的税前利润只有23.8亿美元,较往年同期降落12.5%。 持久以来,德国汽车业传播着如许一个说法:“奥迪眼里的竞争敌手是双B(奔跑和宝马),宝马眼里的竞争敌手只有奔跑,而在奔跑眼里基本没有竞争敌手。”本年初,跟着奔跑以奢华姿势挺进SUV这一热点市场,宝马与奔跑之间的竞争加倍剧烈起来。“总而言之,让人扫兴,”JP摩根首席汽车业剖析师菲利普·霍乔斯称,“对宝马而言,产物构造和汇率都是尚待察看的题目。”霍乔斯将把宝马的股票评级定为“中性”。 在第三季度中,宝马的现金流量较往年同期增添1.9%,至13.2亿欧元,扣除利钱和税金前的利润增加4.4%,至8.55亿欧元,公司报告请示了一笔价值年夜约为1.75亿欧元的可转换债券期权丧失,这与对英国引擎出产商劳斯莱斯的一笔投资相干。 昨日,法兰克福股市,宝马公司股价先扬后抑,下跌24欧分,或0.66%,收盘报每股36.29欧元。自本年年头以来,宝马公司的股价已累计上涨10%,而奔跑的现店主戴姆勒-克莱斯勒在该地上市的股价则累计上涨了19%。 与此同时,德国另一家汽车制作商民众却由于员工停止罢工返回工作,其第三季度净利润竟较往年同期翻了三番以上,到达2.73亿欧元(3.29亿美元),或每股收益0.71欧元,而往年同期仅为6700万欧元,或每股收益0.18欧元。 为解脱净利润持续三年下滑的困境,本年以来,民众汽车首席履行官毕睿德在帕萨特中型和奥迪A4奢华车等新车型高低苦功,在与工会艰巨会谈说服员工接收延伸工作时光后,终于到达削减营运本钱31亿欧元的目标,找到了增进盈利的捷径。

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